大家好，我是小李。喜欢开车自驾游的人大多都有一个自驾去西藏的梦想，西藏是一个美丽的地方，环境好远离城市的喧嚣，是洗涤心灵的地方。此生必驾318这句话我不知道是谁说出来的，川藏线确实是一条让人既爱又恨的路。我自己开车跑了2次川藏线，说实话开车走川藏线是真的开到想吐。如果你是一个新手，也想自驾318国道的话，我有一些建议给到大家。

川藏线其实是分为川藏南线和北线的，我第一次进西藏的时候是走南线进从北线出，这里要提醒大家，南线的路况啊基础设施啊各方面都非常完善了，你开车走南线实际上就跟咱们在国内其他地方的国道自驾游一样，有饭店有民宿有修车店，基本上不需要太担心半路出问题。但我走北线的时候发现，北线整体的海拔都比较高，而且基础设施也不完善，有些地方可能你真的会遇到车坏了都没地方修的尴尬。这里给给到大家的第一个建议：对于咱们新手朋友来说，想体验自驾游去西藏的感觉，为人生增添一笔色彩，那么你走川藏南线（318国道）进去最合适不过了。

我不知道大家平时在开车的时候有没有觉得会比较累，我平时开车跑国道天天跑几十公里我都不会觉得很累，但我去到了西藏以后，2次都是从天泉那个地方开始走3187国道，一路上感觉开得是真的累。尤其是第一次自己去的时候，一个人在路上开车，路边一栋房子都没有，全是皑皑白雪，甚至路上都没看到有车和你作伴，你会感觉非常的孤独。尤其是在爬雪山垭口的时候，弯弯绕绕的山上山路，开到头疼。我在经过怒江大峡谷的时候真的感觉开到想吐。怒江72拐那段路走了一次腻一次。这里给大家的第二个建议是：如果你想自驾游去西藏的话，真的我建议你最好找个伴一起去，否则的话你开一趟一千多公里的国道下来，真的会感觉开到想吐。

第三个建议就是关于咱们车子该如何检查，该做哪些准备了。我两次去西藏都是挑我们这边最热的时间段去的，我们这边最热的时间去到那边刚好是天气不冷不热，能看到雪但又不至于大雪封路的状态。虽然我也带了防滑链条，但那个东西到现在都还在我家里，连开封都没开封过，根本用不上。反而是我们的车在去之前，要做好相关的检查，该换的零部件要换了再去。发动机的机油是一定要换的，路途遥远换了才能确保万无一失，要注意换低温流动性好点的机油。咱们的轮胎，如果使用了几年了，那就建议先把轮胎给换了再去，毕竟路上路况复杂，轮胎出问题你直接就走不了，非常痛苦。其次是咱们车子的刹车片要检查好，刹车片磨损比较多的话，最好是直接换一套刹车片再出发。

最后就是咱们车子的电瓶了，由于西藏那边天气比较冷，咱们这边30几度的天气，但你去到那边的话甚至还能经历零下四五度的温度，要是电瓶不好的话，在低温环境下容量变小，很有可能你第二天就启动不了发动机，那就尴尬了，会非常耽误你的行程。我当时就是担心电瓶不行了，自己带给车子加装了一个备用电瓶才出门的。

最后，要提醒大家，在川藏线上面开车，一定要注意安全，那里的路况看起来是比较好，有时候甚至感觉是一马平川的，但你能在路边看到很多翻车以后，被做成标本展示的事故车辆，证明这些路段都是事故多发路段，一定要做到不超速，不疲劳驾驶，不分神。至于那些预防高反的乱七八糟的什么药我没什么好推荐的，带点氧气就够了，沿途都有卖，甚至住宿的酒店都有制氧机，问题不大的。